측정항목
노면온도, 로점온도, 노면온도에서의 상대습도, 수막두께,  마찰계수, 결빙율(ice percentage), 노면상태( dry, damp, wet, snow/ice-covered, chemically wet, critically wet)

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측정원리
- 노면온도 : Optical
- 로점온도  : 대기온도 및 상대습도로 계산
- 수막두께 :  Optical
- 노면온도에서의 상대습도 : 절대습도 및 노면온도로 계산  

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측정범위
- 노면온도 : -40 ~ +70°C
- 로점온도 : -50 ~ +60°C
- 노면온도에서의 상대습도 : 0 ~ 100%RH

- 수막두께 : 0 ~ 6000μm(0 ~ 6mm)

- 노면상태 : dry, damp, wet, snow/ice-covered, chemically wet, critically wet
- 결빙율(ice percentage) : 0 ~ 100%

- 마찰계수(fricition) : 0 ~ 1  

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정확도
- 노면온도 : 0.8K (@0°C) 

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일반
- 인터페이스 : RS485(2-wire, half-duplex), Bluetooth, CAN-bus
- 전원 : 10 ~ 28VDC (히팅 미사용 시 - 약 3VA, 히팅 사용 시 - 50VA)

- 재질 : 알루미늄, 플라스틱
- 운영환경 : -40 ~ +60°C, 0 ~ 100%RH

- 센서와 노면간의 측정 거리 : 5.5m±0.5m

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주요 특징/기능

- 파장대가 다른 LED 발신기 4개와 LED 수신기 2개를 이용하여 다양한 파장에서 도로 표면의 반사 반응을 포착하여, 물, 얼음 등 

  다양한 물질의 상이한 스펙트럼 특성을 통해 노면상태를 추론함 

- 센서에 통합된 고온계(pyrometer)로 노면 온도 측정 

- 기존 차량 이동형 노면센서 MARWIS와 동일한 LED 기술을 기반으로 한 고정형 버전으로 지름 60 ~ 80mm인 마스트에 설치

- 1초 ~ 60초 사이에서 1초 간격으로 sampling rate 조정 가능

- 히터가 내장되어 있어 겨울철 운영 용이

- 보호 하우징(옵션)을 사용하여 먼지 및 난류로부터 센서 보호 

- 특정 채널(4000)을 통해 공급전원 상태, 플래쉬 상태, NIR 측정 상태, 노면온도 측정 상태, 히터온도  측정상태, RS485 통신상태, 

  블루투스 통신 상태 등 여러 가지 센서 상태  모니터링 가능

- 특정 채널(4001)을 통해 운영온도 범위, NIR 타임아웃 에러, 모니터 에러, NIR 측정 유효 여부, 교정 프로파일 유효 여부, 일반 에러 

  등 여러 가지 측정 상태 모니터링 가능 

- 최신 펌웨어 무상 지원

- CE 적합성 인증

- KC 전자파적합등록

- 제조사 자체 성적서 제공

- UL 인증 케이블 사용

            UMB 인터페이스 컨버터 / ISOCON-UMB (8160.UISO)

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            보호용 튜브 및 mounting clamp (지름 60 ~ 80mm용) / (8711.MHA)

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            전원 & 통신케이블 15m / (8371.UK015)

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